НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

    В работе круглого стола принял участие Мухамеджанов Рафик Рафитович – майор полиции, ст. госинспектор отделения ОГИБДД по г. Новороссийску, а также специалисты отдела административной практики и службы ДПС.

    Конференц-зал «Югмор» с трудом вместил почти 50 предпринимателей города. В первую очередь в мероприятии были заинтересованы организации, стоящие в плане проверок на май, июнь, июль и август этого года.

    Кстати, график проверок находится на сайте www.prokuratura-krasnodar.ru.

    Сначала Александр Федорович Пушкин, капитан полиции, государственный инспектор технического надзора ОГИБДД г. Новороссийска объяснил предпринимателям, как проходит проверка ГИБДД. Уведомление о проведении проверки предприниматель получает за три дня до её начала. Отделением ГИБДД должен быть предоставлен предприятию список документов, наличие которых будет проверять инспектор. Перечень этих документов для каждого предприятия будет разный и зависит он от количества транспортных средств.

    В указанный день на предприятие придут несколько специалистов, и каждый будет проводить проверку по своей линии. Помимо проверки документации проводится досмотр технического состояния транспортных средств при выпуске их на линию, а также состояние рулевой и тормозной систем, наличие аптечки, огнетушителей, состояния световых приборов, комплектации автомобиля, правильности заполнения путевых листов. Будут проверяться мероприятия, связанные с безопасностью дорожного движения, проведением ремонта и своевременного обслуживания автомобиля. Все ответственные должностные лица должны быть аттестованы и пройти соответствующую подготовку.

    Кстати, если на предприятии несколько машин, не нужно держать в штате инженера по БДД. Это необходимо, только если на предприятии свыше 100 автомобилей.

    Что касается сотрудника, который выдает путевые листы, то он обязательно должен иметь соответствующее удостоверение. Если же руководитель предприятия не хочет обучать своего сотрудника, то можно заключить договор подряда с сертифицированным специалистом или организацией, но исполнение этих обязанностей должно соблюдаться в полном объеме: машина должна направляться ежедневно на осмотр и оформление путевых листов. Путевые листы должны храниться на предприятии, чтобы при проверке руководитель или ответственное лицо могли предоставить их инспектору.

    Интересным оказался вопрос по поводу установки тахографов. С 1 апреля введена ответственность за их отсутствие на транспортных средствах, которые осуществляют грузовые перевозки и перевозки пассажиров. Однако под эту категорию не попадают транспортные средства, осуществляющие регулярные транспортные перевозки, внутригородские, либо пригородные.

    Конечно, невозможно на все транспортные средства установить тахографы за неделю или месяц, поэтому ещё ни одно предприятие не получило предписания об ответственности, однако работу в этом направлении необходимо проводить - заключать договоры с предприятиями, осуществляющими установку тахографов.

    Обратите внимание! Административная ответственность за отсутствие тахографа - от 1 000 до 3 000 рублей для водителя, на должностных лиц – от 5 000 до 10 000 рублей.

    Можно ли назначить специалистом по безопасности дорожного движения непосредственно водителя предприятия? Инспектор пояснил, что это возможно при условии соответствующей подготовки данного сотрудника и наличии у него соответствующего удостоверения.

    У многих предпринимателей возникли вопросы о внесении изменений в конструкцию транспортных средств. Во-первых, переоборудование оформляется только по месту регистрации транспортного средства - в отделении ГИБДД г. Новороссийска, во-вторых, перед реконструкцией необходимо проконсультироваться.

    По вопросу о выдаче свидетельств на перевозку опасных грузов есть следующее разъяснение: свидетельство на перевозку опасных грузов получается по месту регистрации транспортного средства, но продлять его можно и по месту эксплуатации. При этом свидетельства на перевозку опасных грузов выдаются только на стационарно укрепленные на автомобиле ёмкости объемом более 3 тонн.

    Много вопросов возникло по сверкам штрафных санкций. В первую очередь следует отметить, что неуплата штрафа в установленный законом срок (30 дней), влечет ответственность: штраф не менее 1 000 рублей либо арест до 15 суток. Для выявления лиц, уклоняющихся от уплаты штрафа, производится сверка с базой данных ГИБДД.

    Для проведения такой сверки, нужно написать в произвольной форме на имя начальника ГИБДД заявление в двух экземплярах. Один – передать в приёмную, второй (с подписью секретаря) необходимо принести через некоторое время в отделение исполнения административного законодательства на ул. Малоземельскую 3 ответственному за проведение сверки Головко Сергею Александровичу. Подробности можно уточнить по телефону: (8617) 22-30-19, 22-11-77.

Обратите внимание! На сайте www.23gbdd.ru размещена электронная база данных о начисленных ГИБДД и уплаченных штрафах.

    Заместитель по учебной работе «Новороссийского учебно-курсовой комбината автомобильного транспорта» Трусов Валерий Николаевич рассказал, по каким направлениям осуществляется подготовка специалистов и водителей, в том числе опасных грузов, главных инженеров, специалистов по БДД, механиков и т.д. Разработана и действует ежегодная 20-ти часовая программа обучения водителей. Если предприятие крупное с большим количеством транспортных средств и штатом водителей, преподаватели выезжают непосредственно на предприятие.

    Сотрудники ГИБДД постоянно проводят профилактические мероприятия в форме лекционных занятий на предприятиях, а также в детских садах и школах по обучению правилам безопасности дорожного движения.

Обратите внимание! Административная ответственность за нарушение ПДД возникает не только у водителей, к ней привлекаются и должностные лица, ответственные за выпуск транспорта на предприятии.

    При этом наиболее часто встречающееся нарушение на предприятии – это отсутствие водителей–наставников. Это касается организаций, где количество машин более 10-ти.

Отзывы участников круглого стола

Жеваженко Юлия, ООО «Медтранс».

«Безусловно, такие мероприятия приносят огромную пользу. Много полезного, как уже известного материала, так и нового, не менее интересного. А преимущества таких мероприятий в том, что ответы на вопросы, возникающие при получении информации, можно получить сразу. Общение с такими же слушателями и участниками круглых столов, обмен информацией - это тоже опыт.

Правда, я как человек, не занимающийся перевозками грузов и пассажиров, но имеющий автомобиль, оснащенный системой ГЛОНАСС, не могу понять, почему предприятиям, имеющим в машинах эту систему, необходимо устанавливать еще и тахограф - практически такая же функция уже есть в системе ГЛОНАСС! Может быть, я размышляю как обыватель?»

Тетенков Борис, ООО «Новотранс».

«Наша компания получила полную информацию. Такие мероприятия не просто полезные, а необходимые для организации. Будем рады посетить любой семинар, касающийся работы и развития малого бизнеса».

Сорокина Людмила, МУП « Автохозяйство управления здравоохранения».

«На семинаре получили достаточно полную информацию. Такие мероприятия, несомненно, нужны и полезны, даже специалисты в данной сфере могут не знать каких-либо нововведений или нюансов, а пообщавшись вживую с коллегами, можно почерпнуть много полезного опыта. Формат диалога очень удачный.

С удовольствием посетим подобные мероприятия на другие темы, касательно проверок. Это всегда актуально».

Жанна Свирская, ООО «Медтехника».

«Мероприятием очень довольны, спасибо! В мае у нас проверка, благодаря полученной информации готовимся, уже отправили документы в ГИБДД. С удовольствием будем ждать приглашения на подобные круглые столы».