НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

    Владелец автомашины обратился в суд с целью взыскать ущерб, причиненный ДТП: его автомобиль на определенном участке дороги попал в выбоину, в результате чего произошло ДТП. Поэтому ущерб должно возместить дорожно-эксплуатационное предприятие.

    Суды двух инстанций сочли требование необоснованным, сославшись на то, что ДТП произошло по вине самого истца. Он должен был ехать со скоростью, которая бы позволила вовремя обнаружить выбоины, представляющие опасность для движения, и принять возможные меры вплоть до остановки транспорта.

    СК по гражданским делам ВС РФ не согласилась с такой позицией и указала следующее: по материалам дела на участке дороги на момент ДТП имелась ямочность по всей ширине в асфальтном покрытии. При этом не было каких-либо дорожных знаков, информирующих водителей об имеющейся неровности дороги и об объезде препятствия. ГОСТ Р 50597-93 устанавливает предельные размеры отдельных просадок выбоин. Они не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см. В данном случае величина выбоин превышала названный предельный размер.

    Обязанность по содержанию дороги лежит на ответчике. Это подтверждается условиями госконтракта. Исходя из них, данное предприятие обязалось принимать меры по охране автодорог и дорожных сооружений от повреждений, оперативно предупреждать или ликвидировать последствия погодных условий. Следовательно, ответственность за вред, причиненный автомобилю в результате данного ДТП, лежит на организации, которая приняла на себя обязательства по содержанию дороги.